Martin Professional™ er dedikeret til at sikre, at kunderne opnår den bedst mulige ydeevne fra Martin™ produkter og samtidig holder driftsomkostninger og miljøpåvirkning på et minimum. Vi udsender derfor følgende retningslinjer for at hjælpe kunderne med at styre udladningslysudstyr så økonomisk som muligt. 

Udladningslysarmatures fra Martin™ er bygget til at modstå et rimeligt antal på/fra-cykler på lysnettet uden negativ indvirkning på armaturet, dets ydeevne eller levetid. 

Hvis lysudbytte fra armatures ikke er nødvendig i en periode på en time eller mere, er det generelt en god idé at slukke lampeeffekten fra kontrolpulten. 

For længere perioder, når armatures ikke skal bruges, er det både sikkert og normalt at slukke strømmen til armaturet for at reducere strømforbruget. Når du gør dette, skal du først slukke strømmen til lampen fra din kontrolpult, men lade strømmen være påsat armaturet, så de termostatisk regulerede kølesystemer kan fortsætte med at stabilisere temperaturerne. Efter 5 minutter kan du derefter slukke strømmen til armaturet helt. 

Under normal drift reducerer alle Martin Professional™ armatures udstyret med en elektronisk ballast automatisk lampeeffekten, når skemaet har været lukket i 10 sekunder. For at undgå unødvendig strømforbrug bør du derfor sikre, at alle skemaer er fuldt lukkede under blackouts. 

De fleste dobbelt-endede lamper er specificeret til 600 tændinger i løbet af deres levetid. Hvis du bruger færre end 600 tændinger i løbet af lampeens levetid, har det ingen negativ effekt på lampeens ydeevne. Men hvis du overskrider dette tal, begynder det at reducere lampeens samlede levetid, så overdrevne tændinger er uønskede. 

Martin™ armatures' personlighedsindstillinger kan konfigureres, så der kræves en kommando fra kontrolpulten for at tænde lampen, efter at netstrømmen er tilsluttet. Vi anbefaler, at du bruger denne funktion for at minimere strømforbruget og lampeens driftstimer. Når du gør dette, skal du tænde lampen cirka 15 minutter, før armaturet bruges, så lampen har tid til at stabilisere sig ved sin korrekte driftstemperatur.